عندما بدأ المسعف إيان جونز مسيرته المهنية التي امتدت 50 عامًا في خدمة الإسعاف في فكتوريا، لم يكن يحمل حتى رخصة قيادة. وكان يبلغ من العمر 17 عامًا فقط عندما تم إدخاله في برنامج تدريب المسعفين، ومنذ ذلك الحين لم ينظر إلى الوراء.
انضم إيان إلى آخر مجموعة من المتدربين في الإسعاف في فكتوريا في يناير 1976، حيث أكمل برنامجًا مدته ثلاث سنوات جمع بين التدريب العملي والتعليم في مركز تدريب ضباط الإسعاف والتدريب في المستشفيات.
وبما أن إيان كان صغير السن ولا يستطيع القيادة، اضطر للدخول مباشرة إلى الجزء الخلفي من سيارة الإسعاف، حيث كان يراقب المرضى أثناء نقلهم إلى المستشفى بينما كان مشرفه يقود السيارة.
قال إيان: “كان الأمر صعبًا للغاية. في سن السابعة عشرة، كنت أساعد في ولادة الأطفال وأتعامل مع حوادث السيارات والعديد من الحالات الإسعافية الأخرى.”
وأضاف: “تم إدخالي في القاع، ورأيت العالم من خلال عدسة غير مصفاة، بينما كان الآخرون في سني لا يزالون في المدرسة.”
انتقلت عائلة إيان إلى أستراليا من ويلز عندما كان في الخامسة عشرة من عمره، وخلال عامين في المدرسة الثانوية، بدأ يهتم بمهنة في خدمات الطوارئ.
على الرغم من صغر سنه، فقد التزم بشغف بحياة الإسعاف، تاركًا عائلته وأصدقائه في ملبورن، وعثر على وسيلة مواصلات وسكن لبدء فترة تدريبه في خدمة الإسعاف في منطقة جيلونغ.
قال إيان: “كنت مدفوعًا لمساعدة الناس وللإثارة التي تأتي مع الذهاب إلى العمل knowing أنك سوف تحدث فرقًا في المجتمع.”
على مر السنين التي تلت ذلك، أكمل إيان فترة تدريبه وحصل على وظيفة كمسعف مؤهل في ويريبى. ثم نقل إلى عدة فروع عبر منطقة ملبورن الكبرى وقضى بعض السنوات كمسعف في ماكاى في كوينزلاند.
في أواخر التسعينيات، عاد إيان إلى فكتوريا، حيث تولى منصبًا في فرع الإسعاف الذي يعمل بنظام الاستجابة عند الطلب في ستاويل، وقضى بقية مسيرته المهنية في منطقة جرانبيان.
قال إيان: “عندما وصلت إلى ستاويل، كنا نعمل كاستجابة فردية، وكان الأمر صعبًا، حيث يتم إرسالنا إلى حالات بدون دعم قريب. كنا نستعين بالشرطة أو أعضاء من خدمات الطوارئ لتولي قيادة سيارة الإسعاف إذا احتجنا إلى علاج المرضى.”
ثم تم تقديم ضباط الإسعاف المجتمعي، مما جعل فرقًا كبيرًا، والان أصبح الفرع يضم حوالي 20 مسعفًا.
شهد إيان العديد من التغييرات في خدمات الإسعاف في فكتوريا على مر العقود، ومن أبرزها إدخال عربات الإسعاف القابلة للطي، مما أحدث ثورة في متطلبات التعامل اليدوي للمسعفين.
قال إيان: “كانت سيارات الإسعاف الريفية تحتوي على أربعة أسرّة في الخلف، وكنت تحمل مريضين ‘في الأعلى’ ومريضين ‘في الأسفل’ كما كنا نسميه. كانت المتطلبات الجسدية مرهقة للغاية.”
وأضاف: “كان هناك شخصان منا يحملان النقالة إلى السيارة وأحيانًا إلى السرير العلوي. عندما تم تقديم عربات الإسعاف القابلة للطي، كان ذلك رائعًا. جعل العمل أسهل بكثير على أجسادنا.”
احتفل إيان رسميًا بمرور 50 عامًا في خدمة الإسعاف في فكتوريا في يناير، وسيعتزل في يوليو القادم.
بينما يستعد لتوديع مسيرته المهنية بشكل رسمي، قال إنه سيفتقد الرفقة أكثر شيء.
قال: “بمجرد أن ترتدي الزي الرسمي، تصبح جزءًا من جماعة من الأشخاص ذوي العقول المتشابهة الذين يتواجدون جميعًا لفعل الشيء نفسه – لرعاية مجتمعاتهم وإحداث فرق.”
وأضاف: “كان الأشخاص الذين عملت معهم رائعين وقد كونت صداقات تدوم مدى الحياة.”
أخيرًا، قال إيان: “أحيانًا أنظر إلى الوراء وأفكر أنني لم أعمل يومًا في حياتي لأن هذه كانت وظيفة ممتعة للغاية. أنا فخور جدًا بوقتي مع خدمة الإسعاف في فكتوريا.”
