19 September, 2024
Search
Close this search box.

Latest News From:

وزير النقل العراقي

:أخر الأخبار من

وزير النقل العراقي يعلن من تركيا البدء بتنفيذ طريق التنمية منتصف العام المقبل

بغداد – واع
أعلن وزير النقل رزاق محيبس السعداوي، اليوم الخميس، من مدينة إسطنبول التركية أن عملية تنفيذ مشروع طريق التنمية ستبدأ منتصف عام 2025، فيما أشار إلى أنه اتفق مع الجانب التركي أن يكون الاجتماع المقبل في بغداد.
وقال السعداوي خلال مؤتمر صحفي عقده مع نظيره التركي في إسطنبول على هامش الاجتماع الرباعي الذي عقد في قصر دولما مهجة وتابعته وكالة الأنباء العراقية (واع): “عقدنا الاجتماع الأول للجنة الوزارية الرباعية، ضمن مذكرة التفاهم بين دول العراق وتركيا وقطر والإمارات، في مدينة إسطنبول؛ لمناقشة مستجدات المشروع”. 
وقدم الشكر، “لوزارة النقل التركية لاحتضانها الاجتماع الوزاري الرباعي الأول الخاص بمشروع طريق التنمية”، لافتا إلى، أن “الاجتماع يأتي في إطار تفعيل مذكرة التفاهم التي تم توقيعها من قبل الدول الأطراف، أثناء زيارة رئيس الجمهورية التركي رجب طيب أردوغان إلى بغداد في نيسان الماضي، حيث بحثنا جملة من القضايا مثل توزيع المسؤوليات وتنظيم آليات العمل في المشروع”. 
وتابع، أن “الاجتماع بحث سبل استكمال فقرات مذكرة التفاهم الرباعية، وأهمها: إنشاء كيان تنسيقي، تنبثق منه ثلاثة مستويات، الأول وزاري (الوزراء الأربعة)، والثاني تنسيقي (المديرون العامون)، والثالث تنفيذي (الخبراء والفنيون)”، لافتا إلى، أنه “جرى الاتفاق على أن يكون الاجتماع المقبل في بغداد، بعد شهرين من الآن”.
وبين، أن “العمل على استكمال متطلبات طريق التنمية يجري بشكل جيد، وبدعم كبير من حكومتنا، التي تتطلع الى اقتصاد قوي وتنويع مصادر الدخل، بما يخدم العراق والمنطقة والعالم”.
وكشف السعداوي، أن “المرحلة الأولى من مشروع طريق التنمية الاستراتيجي سيتم تنفيذها منتصف العام المقبل، بعد الانتهاء من مرحلة التصاميم التفصيلية للمشروع، لافتا إلى، “استكمال دراسة الجدوى، وفي ما يخص التصاميم الأولية، فقد بلغت نسبة الإنجاز في المسار السككي 100 بالمئة، بينما وصلت نسبة الإنجاز في الطريق السريع البري إلى 75 بالمئة، وأتممنا عمليات تحري التربة والمسح الطوبوغرافي بنسبة 100 بالمئة”.
بدوره، قال وزير النقل التركي عبد القادر أورال أوغلو: إن “الاجتماع بحث مشروع طريق التنمية والتجارة الخارجية وقطاع النقل والمواصلات لدول التكتل الرباعي”. 
وأكد، أن “مشروع طريق التنمية سينطلق من ميناء الفاو الكبير في مدينة البصرة العراقية وسيصل إلى لندن بريا وسككيا”، مبينا، أنه “بالمقارنة مع المشاريع الأخرى، فإن هذا الطريق سيختصر المسافة بالمقارنة مع بقية الطرق والقنوات والممرات الدولية بين قارتي آسيا وأوروبا”.
وبين، أن “طريق التنمية سيكون مختصرا ومهما، وسيسهم في تطوير اقتصاد الدول المنضوية فيه”.

Read More »

وزير النقل العراقي: عملية التفويج العكسي تسير بانتظام ووفق ما خطط لها

بغداد – واع
أكد وزير النقل رزاق محيبس السعداوي، أن عملية التفويج العكسي لزائري الأربعينية تسير بانتظام بمشاركة وزارة النقل ووزارات أخرى، 
وقال السعداوي لوكالة الأنباء العراقية (واع) إنه “منذ الأول من صفر باشرت وزارة النقل بمهام دعم زيارة الأربعين ممثلة بشركة المسافرين والوفود وشركة النقل الخاص و السكك الحديد وشركات النقل الخاص والبري والبحري، وتواجدنا ميدانياً حسب توجيهات 
رئيس الوزراء محمد شياع السوداني بضرورة التواجد ميدانيا من قبل الوزراء للوزارات المعنية المختصة بزيارة الأربعين للإشراف على سير الخطة”.
وأضاف، أن “الأمور جرت بانسيابية عالية جدا خاصة وأن خطة هذا العام لم تتضمن قطوعات داخل محافظة كربلاء المقدسة ووصلت سيارات النقل الخاص وحافلات وزارة النقل بالقرب من الحرم الحسيني”.
وأضاف، أن “الوزارة زجت بأكثر من 600 باص و16 قطاراً وجميع شركاتها مستفرة بما فيها الخطوط الجوية العراقية لإكمال عملية التفويج العكسي، وكل مؤسسات الدولة كوزارات التجارة والداخلية والدفاع تتعاون وتشترك في عملية التفويج العكسي وبالجهد الخدمي الداعم للزيارة”.
وتابع أن “الخطة ماضية وفق ما مخطط لها وهنالك سيطرة على عملية التفويج العكسي والأمور تسير بانتظام”.

Read More »

وزير النقل العراقي: دعم رئيس الوزراء لخطة الزيارة بدأ منذ 6 أشهر وساهم بنجاحها الكبير

بغداد – واع
أكد وزير النقل رزاق محيبس السعداوي، اليوم الجمعة، أن دعم رئيس الوزراء محمد شياع السوداني منذ 6 أشهر من بدء زيارة الأربعين جعل خطة الزيارة ناجحة بشكل كبير بمختلف جوانبها قياساً بالأعوام السابقة، لافتاً إلى صدور توجيهات بالاستنفار ومضاعفة الجهود وأعداد الطائرات والحافلات والقطارات المستخدمة لإنجاح عملية التفويج العكسي.
وقال السعداوي لوكالة الأنباء العراقية (واع): إنه “التقينا رؤساء مجالس المحافظات لكربلاء المقدسة و البصرة وتباحثنا في مستجدات الجهود والخدمات المقدمة لزائري الإمام الحسين عليه السلام ومستوى الاستعدادات من قبل وزارة النقل وكذلك مجالس المحافظات”.
وأضاف، “كما تعلمون اليوم دخلنا في ذروة الزيارة الأربعينية، وضاعفنا الجهود الخدمية والاستعدادات ووجهت بسحب مئتي حافلة من المنافذ الحدودية كانت تعمل منذ اليوم الأول لواحد صفر، وواجبها يكون بنقل الزائرين من المنافذ الحدودية إلى كربلاء وبالعكس ووصلت اليوم إلى كربلاء المقدسة من أجل التفويج العكسي”.
وتابع، “كما ضاعفنا عدد القطارات إلى 12 باليوم بخطي كربلاء – بغداد وكربلاء – البصرة، وضاعفنا الجهود من خلال استقدام جميع منشآت الخطوط الجوية العراقية والنقل البحري والنقل البري ومستمرون بتقديم الخدمة، أيضا يضاف إلى الخدمات التي تقدمها وزارة النقل قمنا بتقديم مادة الثلج والماء إلى المواكب الحسينية المتواجدة في كربلاء المقدسة”.
ولفت إلى، أنه “من ضمن مقررات اجتماعنا هذا اليوم استمرار التواجد إلى يوم الإثنين المقبل الذي يعقب انتهاء الزيارة الأربعينية؛ لمساعدة الحكومة المحلية في كربلاء المقدسة في التفويج العكسي” مبيناً، أن “خطة وزارة النقل لهذا العام تختلف عن الأعوام السابقة والسبب في ذلك أننا سنتأخر يوما بعد انتهاء الزيارة أي لا تنسحب جميع آليات وزارة النقل بل تبقى في محافظة كربلاء لحين الانتهاء من عملية التفويج العكسي لجميع الزائرين”.
وأكد، أن “رئيس الوزراء مهتم كثيرا بموضوع الزيارة الأربعينية، واستعداداتنا كحكومة اتحادية بدأت منذ ستة أشهر وليس اليوم وكانت الخطة محكمة والاستعدادات فوق الممتازة لذلك الآن مستوى الخدمة المقدمة مستوى جيد أفضل من الأعوام الماضية بفضل دعم دولة رئيس الوزراء لجهود القائمين على الزيارة الأربعينية وكذلك نتيجة للاستعدادات المبكرة من قبل الحكومة الاتحادية والسلطة المحلية في محافظة كربلاء المقدسة”.

Read More »

وزير النقل العراقي يكشف عن نسب إنجاز مخططات الربط السككي والبري لطريق التنمية

بغداد – واع
أعلن وزير النقل رزاق محيبس السعداوي، اليوم الأربعاء، مصادقة 10 محافظات على مسار طريق التنمية، وفيما أشار إلى أن هذه المصادقة تعتبر نهائية، كشف عن نسب إنجاز مخططات الربط السككي والبري للطريق، لافتاً في الوقت نفسه إلى دراسة مسودة مشروع مدينة الفاو الاقتصادية .
وقال السعداوي لوكالة الأنباء العراقية (واع): إن “اللجنة العليا لطريق التنمية عقدت اجتماعاً برئاسة رئيس الوزراء محمد شياع السوداني مؤخرا، واستعرضنا آخر تطورات مشروع طريق التنمية والمحافظات التي صادقت على مسار الطريق والمحافظات التي لم تصادق”، مبينا، أن “رئيس الوزراء وجه باجتماع عاجل مع المحافظات التي لم تصادق على المسار وهي البصرة وكربلاء المقدسة وبغداد، وتم عقد الاجتماع ودخلنا في نقاشات معمقة مع المحافظات الثلاثة وفي مقدمتها البصرة”.
وأضاف، أنه “تم عقد الاجتماع والمصادقة على المسار النهائي من قبل محافظة البصرة لمشروع طريق التنمية وهو يمتد من ميناء الفاو الكبير عبورا لقناة خور الزبير ثم مدينة أم قصر عبورا للطريق الدولي السريع ويمر شمال مدينة سفوان”، لافتا، “كان هناك اعتراض من قبل أهالي مدينة سفوان على المسار السابق، ووقع الاختيار على المسار الذي تمت المصادقة عليه وهو أن يمر المشروع شمال مدينة سفوان خارج حدود البلدية، وبذلك قد أنهينا الملاحظات كافة التي تقدمت بها محافظة البصرة وتوصلنا إلى اتفاق نهائي للمسار”.
وبين، أن “مصادقة المحافظات لمسار طريق التنمية تعتبر نهائية”، لافتا إلى، أن “هذا التعديل لا يتعارض مع المسارات المشروعة التي رسمها المستشار الإيطالي؛ لأننا قد ناقشنا المسارات المقترحة مع المستشار قبل إقرارها من قبلنا ومن قبل محافظة البصرة”.
وأكد، أن “العمل يجري بوتيرة تصاعدية وجيدة وحسب التوقيتات الزمنية المرسومة”، مشيرا إلى، أن “عدد المحافظات التي صادقت على مسار المشروع هي 10 محافظات، ابتداء من البصرة وذي قار والمثنى والديوانية والنجف الأشرف وكربلاء المقدسة وبابل وبغداد وصلاح الدين ونينوى، ولم تبق إلا محافظة واحدة وهي دهوك”. 
وذكر، أن “هذه المصادقة سوف تسهم في الإسراع بعملية إكمال التصاميم الأولية لمشروع طريق التنمية وهي سكة الحديد التي تجاوزت نسب إنجاز المخططات الأولية فيها 70 بالمئة والطريق السريع الذي تجاوزت نسبة إنجاز المخططات الأولية له 60 بالمئة”.
وبشأن فحوصات التربة، أكد السعداوي أنه “تم إنجاز فحوصات التربة لأكثر من ألف كيلومتر”، موضحا، أن “وجود رئيس الوزراء على رأس اللجنة العليا المشكلة لطريق التنمية أعطى زخما ودعما كبيرا للمشروع؛ لأن المشروع هو مشروع الدولة العراقية بكاملها وليس مشروع وزارة، وبالتالي يحتاج إلى إشراف ودعم مباشر من قبل رئيس الوزراء”.
وذكر، أن “وجود رئيس الوزراء ورئيس اللجنة العليا لمشروع طريق التنمية مكن وزارة النقل وفريق العمل والشركة الاستشارية الإيطالية من حسم جميع المواضيع والمهام المطلوبة قبل التوقيتات المحددة وبالتالي نحن نسير بالاتجاه الصحيح وحسب الجدول المخطط”، لافتا إلى، “دراسة مسودة مشروع مدينة الفاو الاقتصادية خلال الاجتماع الأخير للجنة العليا لمشروع طريق التنمية”.
وبين، “سنعمل على إعداد المسودة ليكون مشروع طريق التنمية متكاملا بكل مكوناته من ميناء الفاو وطريق السكة الحديدية والطريق السريع، وتكون له سلطة وقوانين خاصة لإدارته من شأنها تسهيل عملية الاستثمار والمدن الصناعية والمشاريع الأخرى سواء كان في شبه جزيرة الفاو أو على طول المسار للمشروع من الفاو إلى تركيا وكذلك إدارة المدن الصناعية”.
ولفت إلى، أن “مشروع طريق التنمية أصبح مشروعا حقيقيا وواقعيا خاصة بعد استكمال مصادقات المحافظات على المسار النهائي”.
وبين، أنه “تمت المصادقة على الجدوى الاقتصادية للمشروع، والمصادقة على المسار النهائي للمشروع وإنهاء فحص التربة لأكثر من ألف كيلومتر”، موضحا، “أننا بانتظار استكمال فحوصات التربة بشكل كامل؛ للدخول في عملية المخططات النهائية للمشروع وبعدها بدء الإعلان عن مقاطع المشروع بهدف المباشرة بالتنفيذ”.

Read More »

وزير النقل العراقي يفتتح خط بغداد – سامراء السككي

بغداد – واع
افتتح وزير النقل رزاق محيبس السعداوي، اليوم الجمعة، خط بغداد – سامراء السككي بعد أكثر من 21 عاما على خروجه عن الخدمة.
وقالت وزارة النقل في بيان تلقته وكالة الأنباء العراقية (واع): إن “السعداوي زار صباح اليوم رفقة عدد من المسؤولين ونواب ومسؤولين محليين وشخصيات دبلوماسية ورجال أعمال مدينة سامراء المقدسة، ضمن جولاته الميدانية المتواصلة في عموم المحافظات لافتتاح مشاريع النقل وتفقد عمل التشكيلات والوقوف على مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين”.
وقال الوزير خلال حفل افتتاح الخط السككي – بحسب البيان – إنه “استنادا لتوجيهات رئيس الوزراء محمد شياع السوداني بإعادة تفعيل النقل العام في عموم المحافظات، تواصل وزارتنا إعادة تشغيل الخطوط السابقة من قطارات أو باصات، في إطار السعي لتقديم أفضل الخدمات للمواطنين”، مؤكدا، أننا “عازمون على تفعيل جميع خطوط السكة الحديدية في العراق”، مشيرا، إلى أن “قسما كبيرا من تلك الخطوط تعرضت إلى أعمال تخريبية في أثناء العدوان الإرهابي على العراق”.
وأضاف، أن “خط بغداد – سامراء الذي نعيد تشغيله اليوم، بمسافة 120 كيلومترا، كان قد توقف عن الخدمة منذ عام 2003″، مبينا، أن “هذا الخط يوفر للمسافرين بين المدينتين نقلا آمنا ومريحا”.
ونبّه الوزير، بأن “إدارة العتبة الدينية في مدينة سامراء المقدسة تكفلت بنقل المسافرين من محطة القطار إلى الإمامين العسكريين (عليهما السلام)”، مشيرا، إلى أن “الوزارة مستمرة في افتتاح بقية الخطوط السككية، خدمة للمواطن بالتعاون مع الحكومات المحلية في المحافظات”.
ولفت البيان، إلى أن “رئيس تحالف عزم النائب مثنى السامرائي، الذي رافق الوزير في زيارته، أثنى على عمل وزارة النقل ممثلة بوزيرها رزاق محيبس السعداوي، والتي تحرص على تقديم خدمات لأهالي محافظة صلاح الدين”. 
وقال السامرائي – بحسب البيان – إننا “سعداء بحضور وزير النقل إلى محافظة صلاح الدين، وافتتاح الخط السككي بين بغداد – سامراء، معتبرا ذلك دليلا على حرص الوزارة على توفير الخدمات للمواطنين، لافتا، إلى أن “هذه الخطوة مهمة لنقل المواطنين والزائرين وكذلك السياح إلى هذه المحافظة، التي تتمتع بوجود مراقد دينية مقدسة وآثار تاريخية مهمة”، داعيا الحكومة المحلية في محافظة صلاح الدين إلى تقديم التسهيلات والدعم لمشاريع وزارة النقل كافة، ومبادراتها الخدمية لأبناء المحافظة”.
وأكد مدير عام سكك حديد العراق يونس خالد جواد، في الوقت ذاته على هامش افتتاح الخط، إنه “انطلاقا من توجيهات وزير النقل رزاق محيبس السعداوي ونزولا عند مطالبات أهالي مدينة سامراء المقدسة، أطلقت وزارة النقل المتمثلة بالشركة العامة للسكك الحديد رحلة أسبوعية من بغداد إلى سامراء تنطلق 8:00 صباحا من محطة بغداد بالتعاون مع العتبة العسكرية لنقل الزوار إلى المراقد المقدسة، والعودة بهم إلى العاصمة بغداد”.
وأضاف، أنه “لدينا الكثير من الخطط لتوسعة النقل السككي”، مشيرا، إلى أنه “سيكون هناك تعاون وتعامل مع القطاع الخاص لتفعيل المشاريع المتلكئة والمتوقفة”، منبها، بأن “الشركة لديها خطط لتحديث القطارات العاملة وأيضا جلب قطارات حديثة ومد خطوط السكك الحديد في المحافظات التي تضررت من الأعمال الإرهابية”.
وكشف جواد عن “قرب افتتاح خط (بغداد ـ الرمادي) السككي في محافظة الأنبار، وفي بقية المحافظات أيضا”.
وأضاف البيان، أنه “بعد ذلك توجه الوزير والوفد المرافق له إلى مرقدي الإمامين العسكريين (عليهما السلام) لأداء مراسم الزيارة وتنسيق العمل المشترك مع إدارة العتبتين في ما يخص النقل السككي، ثم أجرى جولة ميدانية على المرافق السياحية في المدينة، قبل لقائه بعدد من وجهاء وشيوخ مدينة سامراء، الذين أثنوا على عمل الوزير واهتمامه بقطاع النقل في محافظة صلاح الدين”.
وبين، أن “الوزير أبدى شكره وتقديره لحسن الضيافة والاستقبال”، مؤكدا، أن “مدينة سامراء تحظى بخصوصية كبيرة في قلوب جميع العراقيين”، منبها، بـ “نجاح كوادر الوزارة بإعادة افتتاح خط بغداد ـ سامراء الذي توقف عن الخدمة منذ العام 2003، كما عرج على مشروع طريق التنمية”، مؤكدا، أن “محافظة صلاح الدين ستكون لها حصة مهمة من هذا المشروع الحيوي والإستراتيجي في العراق والمنطقة والعالم”.
وأكد السعداوي، أن “الوزارة ستعمل على تفعيل النقل الجماعي، عبر تخصيص عدد من باصات الشركة العامة لنقل المسافرين والوفود لمدينة سامراء”، موجهاً الشركة، بـ “دراسة سبل تفعيل خطوط النقل العام في سامراء”، مبدياً دعمه، لـ “ما طرح بشأن طلب إنشاء مطار دولي في المدينة وتخصيص قطار سريع وغيرها من مشاريع النقل الخدمية بمختلف وسائلها”.
ولفت البيان، إلى أن “السفير الإسباني لدى العراق بيدرو مارتينيث، الذي رافق الوزير في جولته، يلاحظ منذ أكثر من عام هناك تقدم كبير في عمل قطاع النقل”.
وقال مارتينيث: إن “الوزارة تتبنى مشاريع إستراتيجية عالمية، مثل مشروع طريق التنمية الذي سيغير خريطة العراق والعالم في ما يخص قطاع النقل”، مضيفا، أن “بلدان أوروبا جميعا تهتم بالعراق، وبالتالي فأن طريق التنمية سيسهل الاتصال بين العراق وأوروبا والعالم”.

Read More »

وزير النقل العراقي يكشف عن نسب الإنجاز بالتصاميم الخاصة بطريق التنمية

بغداد- واع
كشف وزير النقل رزاق محيبس السعداوي، اليوم الأحد، عن نسب الإنجاز في تصاميم طريق التنمية والمكونات الثلاثة الأساسية، فيما أكد انه لن يكون هنالك تعارض بين ميناء الفاو وموانئ المنطقة بل سيكون هنالك تكامل اقتصادي فيما بينها، لافتاً في الوقت نفسه وجود لجان مشتركة مع دول الجوار لاستكمال خطوات المشروع وصولاً لعقد مؤتمر دولي.

وقال السعداوي لوكالة الأنباء العراقية (واع): إن “طريق التنمية مشروع استراتيجي دولي كبير يحقق تكاملاً اقتصادياً للمنطقة وبالتالي يحظى باهتمام بالغ من دول الجوار والدول الإقليمية وأوروبا لأنه حلقة وصل اقتصادية ممتازة بين الشرق والغرب وبين منطقة الخليج والصين وبعض الدول الإقليمية، وكذلك أستراليا مرورا بالعراق ثم تركيا ثم منها إلى اوروبا، وبالعكس أيضا من أوروبا إلى منطقة الخليج وإيران ودول الجوار، وبالتالي هذه الدول مهتمة كثيراً بطريق التنمية”.
وأضاف، أن “هناك مباحثات بين العراق وبين دول الجوار والصين والدول الأوروبية من أجل المشاركة في هذا المشروع وفي مقدمة هذه الدول المهتمة هي تركيا وايران والامارات وقطر، وهناك لجان فنية مشتركة شكلت من قبل العراق للتباحث مع هذه الدول في الجوانب الفنية للمشروع وضرورة تطابق المواصفات الفنية داخل العراق مع هذه الدول وكذلك مناقشة الموديل الاقتصادي لهذا المشروع ونحن بانتظار مؤتمر دولي في الفترة  القادمة”.
وتابع السعداوي أنه “لا تعارض بين ميناء الفاو وموانئ دول المنطقة، إذ ستكون هنالك عملية تكامل اقتصادي فيما بينها لاسيما وان الخطوط الملاحية للموانئ هي بالضبط مثل الأسواق النفطية، وجميع الدول التي لديها نفط وبالفعل عندما تسوق نفطها لا  توقف صادرات الدول الأخرى، والكل يعمل على تسويق نفطه والخطوط الملاحية للموانئ ايضا لا تتعارض فيما بينها بل كل ميناء له سوقه الخاص وسيحصل هناك تكامل بين هذه الموانئ”.
وذكر السعداوي أن “هنالك 3 مكونات لمشروع طريق التنمية الأول ميناء الفاو الكبير والثاني طريق السكة الحديد والثالث هو الطريق البري السريع، ونسب الإنجاز في ميناء الفاو الكبير بالنسبة لمشاريع الأرصفة الخمسة وصلت إلى 85%، والطريق الرابط بين ميناء الفاو وام قصر  56%، والنفق المغمور 35%، أعمال الحفر البحري والردم 66%، والقناة الملاحية 39%”.
وبين السعداوي أن “نسب الإنجاز بالنسبة للتصاميم الأولية لسكة الحديد في طريق التنمية بلغت حتى 53%، والتصميم الاساسي لطريق البر السريع وصل إلى 31%، ونسبة الإنجاز الكلية لأعمال العقد 43% وهناك  تقدم كبير، والشركة الايطالية الاستشارية التي استعين بها في المشروع هي الآن بمرحلة اجراء فحوصات التربة وكذلك يجب حسم التعارضات مع المحافظات التي يمر فيها مشروع طريق التنمية واول محافظتين استكملت اجراءاتهما هما المثنى والديوانية”.
وبين أنه “شكلت لجنة مشتركة من وزارتي النقل العراقية والتركية بعضوية مكتب رئيس الوزراء العراقي للتباحث حول مشاريع طريق التنمية وعقدت عدة اجتماعات في بغداد  وأنقرة وكذلك زار وفد تركي النقطة الرابطة الحدودية مع فيشخابور أقصى شمال العراق وكذلك  استكملت  تركيا بالتشاور مع المستشار الايطالي  لوزارة النقل العراقية جميع الجوانب الفنية التي تطابقت مع الرؤية والمواصفات التي حددها المستشار الايطالي لوزارة النقل العراقية، وايضا الأسبوع القادم ستذهب اللجنة المشكلة العراقية الى أنقرة لبحث ما تبقى من تفاصيل المشروع”.

Read More »