كركوك

ويوم أمس، أصدرت الهيئة العليا للتنسيق بين المحافظات خلال اجتماعها برئاسة رئيس الوزراء قراراً بشأن شمول محافظة كركوك بأحكام قانون المحافظات غير المنتظمة بإقليم (21 لسنة 2008 المعدّل).
وتضمن القرار – بحسب بيان – صادر عن المكتب الإعلامي لرئيس الوزراء المباشرة بنقل الدوائر الفرعية والأجهزة والوظائف والخدمات والاختصاصات، مع اعتماداتها المخصصة لها في الموازنة العامة، والموظفين والعاملين فيها من وزارات؛ (الإعمار والإسكان والبلديات العامة، الشباب والرياضة، العمل والشؤون الاجتماعية، الزراعة)، وفق أحكام المادة (45) من القانون آنفاً، إلى محافظة كركوك، وتتولى الهيأة التنسيقية بين المحافظات متابعة نقل الدوائر المذكورة مع الجهات ذات العلاقة”.

كركوك- واع- مهدي الربحاوي

دعا رئيس مجلس محافظة كركوك محمد الحافظ، اليوم الثلاثاء، المواطنين إلى التعاون مع الفرق الميدانية الخاصة بالتعداد العام للسكان، مؤكداً أن هذا التعداد أداة أساسية لضمان حقوق المحافظة التنموية والاقتصادية.

وقال الحافظ لوكالة الأنباء العراقية (واع): إن “التعداد العام للسكان يمثل خطوة بالغة الأهمية لرسم ملامح مستقبل محافظتنا، فهو ليس مجرد إجراء تقني، بل أداة أساسية لتحديد احتياجات كركوك وضمان حقوقها التنموية والاجتماعية والاقتصادية”.

وأضاف، أنني “أدعوا الجميع  إلى التعاون الكامل مع الفرق الميدانية المختصة، التي تعمل على جمع البيانات، لضمان أن يكون صوت كركوك ومكوناتها مسموعاً في السياسات الوطنية والموازنات العامة”، مؤكداً أن “التعاون من المواطنين والإجابة   الدقيقة والصادقة على استمارات التعداد ضمانة أساسية لتحديد الأولويات التي تحتاجها محافظتنا، من تحسين البنية التحتية، إلى تطوير الخدمات الصحية والتعليمية، وصولاً إلى خلق فرص عمل وتنمية اقتصادية مستدامة”.

بغداد- واع

أعلنت وزارة التخطيط، اليوم الأحد، ارتفاع نسبة إنجاز مشروع طريق بغداد كركوك إلى (80%)، متوقعة إنجازه في نهاية العام الحالي 2024.

وقالت الوزارة في بيان تلقته وكالة الأنباء العراقية (واع): إن “الفرق المُتخصصة بمُتابعة المشاريع نفذت زيارة ميدانية إلى مشروع تأهيل وصيانة طريق بغداد – كركوك، الواقع ضمن مُحافظة كركوك بطول (162) كيلومترا، لغرض الاطلاع على واقع سير العمل ونسب الإنجاز المُتحققة، ووضع الحلول والمُعالجات الكفيلة لإنجازه”. 

وأضاف البيان، أن “المشروع يعدّ من ضمن مشاريع البرنامج الحكومي، والّذي يتكون من ثلاثة مقاطع، الأول مُمر الإياب الجديد بطول (58) كيلو مترا، ويمتد من جسر الطابقين مدخل كركوك الجنوبي إلى قضاء طوزخرماتو،  أمّا الثاني بطول (46) كيلو مترا، ويمتد من طوزخرماتو إلى منطقة انجانة، فيما بلغ طول المقطع الثالث (ممر الذهاب القديم) (58) كيلو مترا، والذي يمتد من قضاء طوزخرماتو إلى مدخل كركوك الجنوبي”.

وبين أن “المشروع يتضمن أعمال قشط وقلع الطبقات المُتضررة  من الطريق، وإعادة إكساءها بثلاث طبقات من مادة الاسفلت، وطبقة أخيرة رابطة من الاسفلت المُعالج بالبوليمر، بالإضافة إلى أعمال تثبيت اكتاف الطريق بطبقات الحصى الخابط مع تنفيذ أعمال صب كونكريت مسلح بسمك (30) سنتمترا في جزء من الطريق ،وكذلك يتضمن العمل صيانة الجسور المْتضررة، بالإضافة إلى تنفيذ قناطر نصفية انبوبية قطر 60 سنتيمترا،  فضلا عن أعمال التأثيث المُتضمنة تخطيط الطّريق وإضافة العلامات المرورية الإرشادية والتحذيرية”

وأوضح البيان، أنّ “نسبة إنجاز المشروع بلغت (80%)، ومن المؤمل إنجازه في نهاية العام الحالي 2024 “، لافتا إلى إن “المشروع يُعدّ من الطرق الاستراتيجية الرئيسة التي تربط العاصمة بغداد والمحافظات الوسطى والجنوبية بالمحافظات الشمالية، وسيُسهم عند اكتماله في تيسير حركة المُسافرين، والحد من الحوادث المُرورية”.