النسخة الإنجليزية: Ben Yole Racing company enters liquidation
وفقاً لـABC News، دخلت شركة يديرها بن يول، مدرب سباقات الخيول ذات العربة البارز في تسمانيا، مرحلة التصفية وهي مدينة للدائنين بأكثر من 737,000 دولار. وغيّرت شركة بن يول للسباقات اسمها إلى «زين 12 تيفو بي تي واي المحدودة» في 14 أكتوبر، وعيّنت المصفّيين أدريان جون واري ونيكولاس جياسومي من شركة «داي آند كو بي تي واي المحدودة» في ملبورن خلال أكتوبر.
وتفيد وثائق هيئة الأوراق المالية والاستثمارات الأسترالية بأنه، في تقرير أودع لدى الهيئة، أعلن السيد يول أن الشركة لا تملك عقارات أو معدات، لكنها تملك مركبات آلية. وقال إن الشركة لا تُستحق لها أموال، وإنها مدينة للموظفين بمبلغ 6,156.02 دولاراً كاشتراكات تقاعدية.
وكان أكبر دائني الشركة رجل الأعمال التسماني ستيفن وايلز، الذي تُستحق له 481,299 دولاراً بموجب قرض مضمون. وشملت الديون المدرجة الأخرى 97,457 دولاراً لمكتب الضرائب الأسترالي، و26,184 دولاراً لشركة «سي دبليو إس» في بروسبكت فيل، و15,192 دولاراً لشركة «دوبسون ميتشل ألبورت»، و70,250 دولاراً لوزارة العدل. كما كانت الشركة مدينة لبن يول بمبلغ 46,890 دولاراً.
وفي أغسطس، أقرّت شركة بن يول للسباقات بالذنب لعدم احتفاظها بتأمين لدى شركة تأمين مرخّصة لمدة تقارب 18 شهراً. وأُمرت بدفع 62,168 دولاراً إلى مجلس وورك كوفر تسمانيا، وفُرضت عليها غرامة قدرها 8,000 دولار. وظهرت القضية عقب حادث سيارة وقع في يناير 2023 قرب سيدموث في شمال تسمانيا، قُتلت فيه أربعة خيول، وعلم العمال المصابون لاحقاً أنهم غير مشمولين بتأمين تعويضات العمال. وكان لدى الشركة أكثر من 30 موظفاً آنذاك.
وجرى إلغاء رخصة سباقات السيد يول لمدة ثلاث سنوات في يناير 2025 بسبب إساءة معاملة الخيول في ممتلكاته في سيدموث. ووصف فريق مستقل من مراقبي السباقات السلوك بأنه «تخويف منهجي» استمر ما لا يقل عن 12 إلى 18 شهراً، وتضمن إجراءات كان المقصود منها إخافة الخيول. وقد تم التواصل مع السيد يول للحصول على تعليق.
