النسخة الإنجليزية: Oil Prices Decline as Strait of Hormuz Reopening Anticipated
وفقاً لـ Al Jazeera،
تواصل أسعار النفط الانخفاض مع ارتفاع الآمال في العودة إلى الاستقرار في أسواق الطاقة العالمية قبل توقيع اتفاق إطار لإنهاء الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران. انخفضت العقود الآجلة لخام برنت المقرر تسليمها في أغسطس بنسبة تقارب 1 في المئة يوم الأربعاء، مما يمدد الانخفاضات التي بلغت حوالي 5 في المئة في كل من اليومين السابقين. وفقًا لـ الجزيرة، كان المعيار الدولي عند 78.22 دولارًا للبرميل اعتبارًا من الساعة 05:30 بتوقيت غرينتش، وهو أدنى سعر منذ 3 مارس.
بعد ارتفاعه بأكثر من 50 في المئة خلال النزاع، كان سعر النفط الخام بعد ظهر يوم الأربعاء في آسيا أعلى بنسبة 7 في المئة فقط مقارنة بما كان عليه قبل أن تشن الولايات المتحدة وإسرائيل ضربات على إيران في 28 فبراير. قالت فاندانا هاري، مؤسسة مزود تحليل سوق النفط Vanda Insights ومقرها سنغافورة، إنه بينما جلب إعلان مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران بعض الراحة للأسواق، فإن “أصعب جزء – في تنفيذ التعهدات والوعود – لم يأت بعد.”
أشارت هاري إلى أن السوق تتوقع إعادة فتح مضيق هرمز المحتمل ومن المحتمل أن تسعر السيناريو الأفضل لتطبيع التدفقات، مما يعني أن العقبات المحتملة من اللوجستيات إلى تجدد التوترات الجيوسياسية لا تؤخذ بعين الاعتبار بشكل كافٍ. بينما لا تزال العديد من تفاصيل مذكرة التفاهم المقرر توقيعها يوم الجمعة غير واضحة، من المتوقع أن تنهي إيران إغلاقها شبه الكامل لمضيق هرمز مقابل رفع الولايات المتحدة حصارها على الموانئ الإيرانية، من بين تنازلات أخرى.
ستكون إعادة فتح المضيق بالكامل خطوة كبيرة نحو استعادة الثقة في سلاسل إمداد الطاقة بعد ما يقرب من أربعة أشهر من الاضطرابات الناجمة عن الحرب. تم تقليل حركة المرور البحرية في المضيق، الذي يتدفق بين إيران وعمان، إلى حد كبير بسبب تهديد الصواريخ والطائرات المسيرة والألغام الإيرانية، مما قلل من إمدادات النفط العالمية بمقدار يقدر بـ 14 مليون برميل يوميًا. حتى إذا انتهت الحرب الإيرانية، من المتوقع أن تستغرق تدفقات الطاقة العالمية شهورًا للتعافي بالكامل.
يُقدّر أن أكثر من 500 سفينة تنتظر الخروج من الخليج عبر المضيق بينما من المحتمل أن تستغرق عملية ضمان خلو القناة من الألغام البحرية أسابيع على الأقل. قال ستيفن كوتون، الأمين العام للاتحاد الدولي لعمال النقل، إن مراسم التوقيع المقررة التي ستقام في جنيف، سويسرا، ستكون “في أفضل الأحوال بداية” لعملية التطبيع. “يعني تراكم السفن العالقة والحاجة إلى تغييرات الطاقم والراحة أن العودة الواقعية إلى أنماط الشحن الطبيعية تستغرق أسابيع، إن لم تكن أشهر،” قال كوتون يوم الاثنين في بيان.
