النسخة الإنجليزية: Canberra southern corridor draft plan opens for comment

وفقاً لما ذكرته ABC News، أصدرت حكومة إقليم العاصمة الأسترالية مسودة إطار للتطوير على امتداد ممر النقل الجنوبي في كانبرا، وتطلب آراء الجمهور بشأن خطط النمو الممتدة من مبنى البرلمان إلى ماوسون ومركز مدينة وودن. وتستمر المشاركة المجتمعية من 22 يوليو إلى 15 سبتمبر 2026، على أن يصدر الإطار النهائي للتخطيط والتصميم للبوابة الجنوبية في عام 2027.

تحدد مسودة إطار التخطيط والتصميم للبوابة الجنوبية رؤيةً للنمو المستدام لما بعد عام 2050، حين يُتوقع أن يصل عدد سكان كانبرا إلى 700,000 نسمة. وتركز على خط السكك الحديدية الخفيفة المستقبلي الممتد من مبنى البرلمان إلى ماوسون وودن. وبموجب المقترح، ستتركز المساكن متوسطة الارتفاع قرب محطات النقل ومراكز التسوق، فيما سيُخصص التطوير عالي الارتفاع لمركز مدينة وودن وشمال كيرتن.

قال وزير التخطيط والتنمية المستدامة في إقليم العاصمة الأسترالية، كريس ستيل، إن نهج الحكومة الموجه نحو النقل يهدف إلى توفير مساكن قرب خدمات السكك الحديدية الخفيفة والحافلات السريعة عالية التواتر، إلى جانب الوظائف والمرافق والخدمات. ووصف المباني متوسطة الارتفاع بأنها تتألف من نحو ستة أو سبعة طوابق، وقال إن هذا النوع من المساكن يمثل فجوة في سوق كانبرا. وأضاف ستيل أن الإطار يتسق مع رؤية والتر بيرلي غريفين لشارع أديلايد، بكثافة أكبر على امتداد جادة متعددة الوسائط تتدرج نحو الضواحي والتلال الأقل كثافة.

قال نيلسون تانغ من مجلس مجتمع وادي وودن إن المجلس يرحب بزيادة عدد السكان، لكنه يريد أن تواكب المرافق هذا النمو. وأشار إلى الحاجة إلى مركز مجتمعي وقاعة بلدية واستثمارات إضافية في الرياضة. كما أثار تانغ مخاوف بشأن الأبراج الشاهقة المقترحة، قائلاً إن آراء المجتمع تؤيد الحفاظ على الطابع الضاحوي لوودن وإجراء التغييرات تدريجياً.

رحبت جمعية النقل العام في كانبرا بتركيز الإطار على ربط استخدامات الأراضي بالنقل العام عالي السعة. وقالت الرئيسة آمي ييلاتشيتش إن المساكن الجديدة ينبغي أن تتوافق مع تنفيذ المرحلة 2B من السكك الحديدية الخفيفة، بحيث تحظى الأحياء بالدعم منذ اليوم الأول. وأكدت الحكومة أن مسار المرحلة 2B سيمتد من جادة الكومنولث عبر المثلث الوطني، وعلى طول الجانب الشرقي من ستايت سيركل إلى شارع أديلايد، ثم إلى وودن.