النسخة الإنجليزية: Companies Weigh Limits on Basic Business Fares

وفقًا لـCnbc، تدرس الشركات ما إذا كانت ستقيّد موظفيها عن حجز تذاكر الدرجة الأساسية لرجال الأعمال والدرجة الاقتصادية الممتازة التي طُرحت حديثًا، والتي قد تستثني اختيار المقاعد مسبقًا، ودخول الصالات، ومرونة تغيير الرحلات. ويخشى مديرو سفر الشركات أن تؤدي الأسعار الأولية الأقل إلى تكاليف أعلى عند تغيير رحلات العمل.

انضمت دلتا إيرلاينز إلى يونايتد إيرلاينز في تقديم خيارات مخفّضة لدرجة رجال الأعمال على بعض الرحلات. وقالت دلتا إن رسوم تغيير تذاكر رجال الأعمال الأساسية قد تتراوح بين صفر و400 دولار، بحسب المسار، فيما قد تتراوح تكلفة الإلغاءات بين 99 و500 دولار. ولا تشمل أقل تذكرة سعرًا في فئة بولاريس لدى يونايتد دخول صالات بولاريس أو اختيار المقاعد مسبقًا مجانًا أو إجراء التغييرات من دون رسوم.

لا تتوقع شركة إيرسيل حظر الخيارات الأساسية الممتازة بالكامل على مئات موظفيها المسافرين، لكن جاكي كارلون، النائبة الأولى لرئيس الشركة للتسويق والاتصالات، قالت إن هذه التذاكر ستكون غير عملية لكثير من العاملين. وقالت كارلون: «القيمة الحقيقية هي المرونة». وأضافت: «دفع مبلغ إضافي قليل ليس بالضرورة تكلفة علينا، بل هو تأمين».

في رحلة من نيوآرك إلى لندن هيثرو، تغادر في 1 أكتوبر وتعود في 8 أكتوبر، عرضت يونايتد تذكرة بولاريس أساسية بسعر 4,490 دولارًا، مقارنة بـ4,890 دولارًا للتذكرة القياسية و5,390 دولارًا لتذكرة مرنة قابلة للاسترداد. وقالت دلتا إنها تدعم شركاء سفر الشركات عبر إتاحة التحكم لهم في منتجات التذاكر المتاحة وفق سياساتهم الخاصة.

قال مديرَا سفر في شركتين مدرجتين إنهما سيرجحان السعي إلى حظر هذه التذاكر بالكامل. ومن المتوقع أن ترتفع أسعار تذاكر الطيران العالمية بنحو 5% هذا العام إلى متوسط 756 دولارًا للرحلة ذهابًا وإيابًا، بينما يُتوقع أن تزيد أسعار التذاكر الممتازة 9.5% لتصل إلى 4,488 دولارًا، وفقًا للرابطة العالمية لسفر الأعمال. وقد تجد بعض الشركات الأصغر أو الأكثر حساسية للأسعار الخيارات الممتازة الأقل سعرًا جذابة، رغم أن مديري السفر قد يعطون الأولوية للبساطة والتوافق مع السياسات.