النسخة الإنجليزية: XPeng Says Flying Car Could Launch Next Summer

بحسب The Guardian، قد يبدأ الناس في الصين القيام برحلات بما يُسمّى السيارات الطائرة بحلول الصيف المقبل. وقال ديلي تشاو، الرئيس التنفيذي لشركة إكس بنغ الصينية للسيارات الطائرة، إن جهازها منخفض الارتفاع المزوّد بمقعدين وبالقيادة الذاتية سيكون جاهزاً للمستخدمين الترفيهيين في المناطق الريفية ولخدمات الطوارئ في النصف الثاني من عام 2027.

وحصلت المركبة، التي يبلغ سعرها 300 ألف دولار (225 ألف جنيه إسترليني)، على موافقة سلطات الطيران المدني الصينية للاستخدام المحدود بعد 10 سنوات من التطوير، شملت تجارب على دراجات نارية طائرة في مقر الشركة في غوانغجو. ورغم تسميتها سيارة طائرة، فإنها لا تملك عجلات، والأدق وصفها بأنها طائرة مسيّرة على طراز المروحيات.

ويبلغ حجم قمرة قيادتها تقريباً حجم سيارة فيات 500. وترفعها في الهواء ست مراوح شبيهة بمراوح الطائرات المسيّرة تعمل بالبطاريات، فيما تُوجَّه بعصا تحكم. ويمكن للمركبة أيضاً الطيران ذاتياً إلى وجهة مبرمجة. وقال تشاو، وهو طيار مدرّب، إنه يستطيع تعليم أي شخص قيادتها خلال خمس دقائق.

ويشمل السعر شاحنة صغيرة بست عجلات تقارب في حجمها فورد ترانزيت. وقال تشاو إن المركبة الطائرة تنفتح من الجزء الخلفي للشاحنة «تماماً مثل المتحوّلين». وفي قمة الويب في لشبونة يوم الثلاثاء، استقطب نموذج أولي حشوداً كبيرة. وقال تشاو إنه لم يُصب أو يتأذَّ أحد أثناء استخدام المركبة.

ويمكن لجهاز إكس بنغ التحليق على ارتفاع يصل إلى كيلومتر واحد فوق سطح الأرض، ويبلغ مداه 30 كيلومتراً (18.6 ميلاً). وقال تشاو إن المدى سيتضاعف قريباً عبر رفع كثافة طاقة البطارية إلى 400 كيلوواط لكل كيلوغرام. وسيُقتصر استخدامها في البداية على مناطق الحدائق المعتمدة في الصين، وعلى خدمات الطوارئ للوصول إلى المواقع التي يتعذر الوصول إليها.

وقال تشاو إن إكس بنغ واحدة من نحو 20 شركة صينية تعمل على مركبات طائرة، في إطار مساعي بكين لتطوير «اقتصاد الارتفاعات المنخفضة». وأضاف أن الشركة وقّعت اتفاقيات مع الإمارات العربية المتحدة ودول في جنوب شرق آسيا، وأنها تهدف إلى دخول السوق الأوروبية في أقرب وقت ممكن.