النسخة الإنجليزية: Bomb Threat Reports Affect Commercial Flights Across Europe

وفقاً لما ذكرته The Guardian، أثرت تهديدات بوجود قنابل أُبلغ عنها ضد رحلات تجارية عبر أوروبا في 19 رحلة، مع تنفيذ تحويلات لمسارات الطائرات وعمليات تفتيش أمنية وإخلاءات في عدة مطارات. وقالت السلطات وشركات الطيران إن عدداً من التنبيهات كان إنذارات كاذبة أو غير مستندة إلى أساس، فيما استمرت التحقيقات.

حُوّلت رحلة تابعة لشركة إير لينغوس من دبلن إلى روما نحو إيفرو في فرنسا كإجراء احترازي أمني. وقالت فرنسا إن الركاب وأفراد الطاقم نُقلوا إلى مكان آمن بينما فتشت فرقة متخصصة في المتفجرات الطائرة. وأفادت روما لاحقاً بأن نتائج التفتيش كانت سلبية وأن عمليات المطار لم تتأثر.

وشملت الرحلات المرتبطة بالبلاغات رحلات لشركة رايان إير متجهة إلى صوفيا، ورحلة لشركة لوت للخطوط الجوية البولندية من وارسو إلى بروكسل، ورحلات لشركة ويز إير مرتبطة بوارسو وبوخارست، ورحلات لشركة فين إير من هلسنكي، وأربع رحلات لم تُحدد هويتها في مطار براغ. وقالت شرطة براغ إنه لم يُعثر على متفجرات في أربع طائرات، وإن وحدات مكافحة الإرهاب والجرائم الإلكترونية تحقق في الأمر.

في مدريد-باراخاس، قالت إيبيريا إن التنبيهات المتعلقة برحلات قادمة من ميلانو وروما كانت إنذارات كاذبة. وهبطت الطائرتان قرابة الساعة العاشرة صباحاً، ونزل الركاب من دون حوادث بموجب البروتوكولات الأمنية. وقالت إير أوروبا إن رحلتها من مدريد إلى باريس أُخليت وفُتشت قبل إقلاعها، ثم هبطت في باريس من دون مشكلات. وقالت طيران صربيا إن عمليات التفتيش عقب هبوط رحلتها من بلغراد إلى بوخارست خلصت إلى أن التهديد المُبلغ عنه لا أساس له.

ووفقاً لتقارير نقلتها الصحيفة، تبيّن أن التهديدات التي وردت إلى هيثرو وبرمنغهام غير ذات مصداقية، بينما استمرت العمليات بصورة طبيعية. وقال مفوض النقل في الاتحاد الأوروبي إنه من المبكر للغاية تحديد ما إذا كانت التهديدات مرتبطة ببعضها. وقال المحققون إنه لا يوجد دليل على أن هذه البلاغات الكاذبة تُدار من قبل دولة معادية أو جماعة إرهابية.