النسخة الإنجليزية: Tariff Clash Tests U.S.-Canada Metals Supply Chains
وفقًا لـCnbc، أشعلت الرسوم الجمركية الأميركية البالغة 50% على مجموعة واسعة من السلع الكندية نزاعًا تجاريًا جديدًا، بينما تخطط كندا لرسوم انتقامية بقيمة 20 مليار دولار تدخل حيز التنفيذ في 8 سبتمبر. وتشمل الإجراءات الكندية، التي تتراوح بين 15% و50%، أكثر من 700 سلعة أميركية، منها منتجات الألبان والمأكولات البحرية والأجهزة المنزلية ومنتجات الخشب والورق والملابس.
ارتفعت أسهم المعادن والمواد في البداية بعد تعثر المحادثات التجارية بين الولايات المتحدة وكندا. وحققت أسهم نيوكور، وستيل دايناميكس، وكليفلاند-كليفس، وسنتشري ألمنيوم مكاسب يوم الاثنين، بينما صعد صندوق فان إيك للصلب المتداول في البورصة بنسبة 1.6%، وبلغ صندوق قطاع المواد المختار «إس بي دي آر» مستوى قياسيًا خلال الجلسة. لكن هذا الصعود تلاشى خلال الأسبوع؛ إذ أنهى «إكس إل بي» التداولات على انخفاض، وكان «إس إل إكس» قريبًا من الاستقرار. وحتى 28 أغسطس، كان «إس إل إكس» مرتفعًا بأكثر من 28% في 2026 و«إكس إل بي» بأكثر من 18%، وكلاهما متقدم على مؤشر إس آند بي 500.
قد تكون آثار الرسوم غير متساوية لأن سلاسل إمداد التصنيع في أميركا الشمالية مترابطة بعمق. وقالت أتسي شيث، كبيرة مسؤولي الائتمان في وكالة موديز للتصنيفات، إن قطاع السيارات متكامل إلى درجة تجعل الرسوم تؤثر في البلد المستهدف والبلد الذي يفرضها معًا. ويشمل التعرض في قطاع السيارات مواد ومكونات موردة من كندا أو من مصدر وحيد، بدءًا من الصلب وأجزاء الكبس وصولًا إلى أجزاء مجموعة نقل الحركة وأنظمة الكبح والإلكترونيات.
قال أستاذ الاقتصاد سكوت بولييه إن الرسوم قد تخلق علاوة ندرة فورية لمنتجي الصلب والألمنيوم المحليين، لكن المستفيدين على نحو دائم يحتاجون إلى طاقة إنتاجية محلية متاحة، وإمدادات مضمونة من الطاقة والمواد الخام، وعملاء لديهم بدائل قليلة. وحذر من أن الولايات المتحدة لا تزال تعتمد بشدة على واردات الألمنيوم، وأن بناء طاقة صهر جديدة يستغرق سنوات. ويمكن لارتفاع أسعار الصلب والألمنيوم أيضًا أن يزيد تكاليف الشركات المصنعة الأميركية وشركات السيارات وقطاع البناء.
وبحسب ميليسا إيرمن من الرابطة الوطنية لمناطق التجارة الخارجية، تعدّل الشركات بالفعل قراراتها المتعلقة بالتوريد وسلاسل الإمداد. وقال مستشار سلاسل الإمداد دان لوتنر إن الحدود تعمل كجزء من نظام إنتاج متكامل، إذ تعبر المعادن والمكونات الحدود مرارًا قبل دخولها في السلع النهائية. ويمكن للرسوم الناتجة أن تتراكم مع كل عبور، ما يدفع المصنعين إلى فحص المواضع التي تنتقل فيها الأجزاء عبر الحدود أكثر من مرة.
