صوفيا طارق
الادعاء
كان بيتر داتون وزير الدفاع الذي باع ميناء داروين للصين.
حكمنا
خطأ. لم يكن داتون وزير الدفاع في عام 2015 عندما أجّرت حكومة مقاطعة الشمال الميناءَ لشركة صينية.
AAP FactCheck – الوقائع تدحض مزاعم تفيد بأن بيتر داتون كان وزير الدفاع المسؤول عن تأجير ميناء رئيسي لشركة مملوكة للصين لمدة 99 عامًا.
كان زعيم المعارضة يشغل منصب وزير الهجرة في عام 2015 عندما تم تأجير ميناء داروين لمجموعة لاند بريدج من قبل حكومة حزب الأحرار الريفي في مقاطعة الشمال.
تعهّد كل من حزب العمال والائتلاف بإنهاء عقد الإيجار البالغة قيمته 506 مليون دولار وإعادة الميناء الرئيسي إلى الملكية الأسترالية عند تشكيل الحكومة بعد الانتخابات الفيدرالية في 3 أيار/مايو.
ومع ذلك، فقد ألقت منشورات فيسبوك باللوم على زعيم المعارضة بيتر داتون في عقد الإيجار الذي أُبرم في عام 2015.
“يا للروعة — يتحدث عن كذبة جريئة — وإعادة كتابة التاريخ: كان داتون وزيرًا للدفاع عندما باع مع تورنبول ميناء داروين المهم استراتيجيًا في عقد إيجار لمدة 99 عامًا لشركة صينية في عام 2015!!” حسب منشور على فيسبوك.
ومع ذلك، فإن هذا غير صحيح.
لم يكن السيد داتون وزير الدفاع في عام 2015. بل كان وزير الهجرة – من 2014 إلى 2018 – ولم يشغل منصب وزير الدفاع إلا في آذار/مارس 2021، وفقًا لسيرته البرلمانية.
كان كيفن أندروز وزير الدفاع حتى أيلول/سبتمبر 2015، وبعد ذلك تولت السيناتور ماريز باين هذا المنصب.
وذكرت قناة آي بي سي، إن السيد داتون بصفته وزير الهجرة في عام 2015 صرح بأنه لم يكن قلقًا بشأن استضافة الميناء لمنشأة رسو جديدة تابعة لقوات حرس الحدود.
ومع ذلك، فإن حكومة مقاطعة الشمال هي من منحت عقد إيجار الميناء، وليس الحكومة الفيدرالية.
قال الزميل بجامعة تشارلز داروين ومحامي المحكمة العليا جون جاريك إن عقد الإيجار تطلب أيضًا موافقة حكومة الكومنولث.
وأضاف بأنه على الأرجح تم استشارة العديد من الوكالات الفيدرالية، والتي من بينها هيئات تختص في البنية التحتية والدفاع والخزينة، و”ربما تم طلب تعليقٍ من ASIO أيضًا”. وبينما كان السيد داتون قد يكون على علم بعقد إيجار الميناء، فقد أوضح السيد جاريك أن وزراء الإئتلاف الآخرين كانوا أكثر تأثيرًا مقارنة به في عام 2015، ولم تكن هناك رغبة في معارضة الصفقة.
ورغم أن البنية التحتية الضخمة والمشروع الاستثماري لمبادرة الحزام والطريق من قبل الصين قد بدآ، إلا أنه لم يتم الترويج للميناء كصفقة تابعة لمبادرة الحزام والطريق.
وقال السيد جاريك لـ AAP FactCheck: “لم يظهر نهج الصين “الجريء” في الدبلوماسية الدولية بشكل كامل في ذلك الوقت”.
“كما لم يكن هناك ما يثير الريبة حينها، رغم أن بعض المحللين الأمنيين رأوا أن منح عقد إيجار لمدة 99 عامًا قد يكون تصرفًا سخيفًا”.
ومع ذلك، في عام 2018، بدأ الجو الجيوسياسي يتغير، وذلك مع التوسع الاقتصادي الصيني في منطقة جزر المحيط الهادئ.
وبصفته وزيرًا للدفاع في عام 2021، وبعد طلبٍ من رئيس الوزراء آنذاك سكوت موريسون، طلب السيد داتون من إدارته المشورة بشأن مستقبل عقد الإيجار.
وقال السيد داتون في مؤتمر صحفي عُقد في 5 نيسان/أبريل 2025، إن الإدارة أبلغته في عام 2021 بأنه “لم تكن هناك حاجة للتصرف”، لكنه لم يوافق على تلك المشورة. وذكر منشور على فيسبوك بدقة إن وزير التجارة السابق أندرو روب قد شغل وظيفة في لاند بريدج في عام 2016 بعد مغادرة البرلمان الفيدرالي، وهو ما أفادت به قناة أي بي سي في ذلك الوقت.
