النسخة الإنجليزية: Formula 1 Introduces Major Changes for 2026 Season
من المقرر أن يجلب موسم الفورمولا 1 لعام 2026 تغييرات كبيرة يحتاج المشجعون للتكيف معها، بدءًا من السباق الأول في أستراليا من 6 إلى 8 مارس. وفقًا لـ BBC News، يتميز هذا الموسم بقوانين جديدة جريئة، بما في ذلك فريق جديد على الشبكة.
أحد أبرز التغييرات هو إعادة تصميم وحدة الطاقة، والشاسيه، والإطارات، والوقود. السيارات الجديدة أصغر وأكثر صداقة للبيئة، حيث تستخدم محركات تحتوي على تقسيم قريب من 50-50 بين الطاقة الكهربائية والطاقة الناتجة عن الاحتراق الداخلي، بالإضافة إلى الوقود المستدام بالكامل. ومع ذلك، تم إثارة المخاوف بشأن إدارة الطاقة المطلوبة وتأثيرها على أنماط القيادة خلال السباقات.
تم استبدال نظام تقليل السحب (DRS) بوضع “تجاوز”، مما يسمح للسائقين بالحصول على دفعة إضافية من الطاقة الكهربائية عندما يكونون ضمن ثانية واحدة من السيارة التي أمامهم. هذا التغيير هو جزء من تقنية الديناميكا الهوائية النشطة، التي تسمح بإجراء تعديلات في الوقت الحقيقي على ديناميكا السيارة الهوائية.
كما يشهد موسم 2026 تقديم السائق المبتدئ أرفيد ليندبلاد، الذي سيكون عمره 18 عامًا وسبعة أشهر في 8 مارس، مما يجعله رابع أصغر سائق في تاريخ الفورمولا 1. بالإضافة إلى ذلك، سينتقل سباق الجائزة الكبرى الإسباني إلى مدريد، مما يقدم حلبة جديدة مصممة خصيصًا بجانب السباق الحالي في برشلونة.
تظهر كاديلاك لأول مرة في الفورمولا 1، مما يوسع الشبكة من عشرة إلى أحد عشر فريقًا. الفريق، الذي يضم السائقين ذوي الخبرة سيرجيو بيريز وفالتيري بوتاس، يهدف إلى ترك بصمة تنافسية في موسمه الأول. في هذه الأثناء، تبدأ أستون مارتن شراكة جديدة مع هوندا، وتواجه تحديات أثناء العمل على قضايا الاعتمادية مع وحدة الطاقة الجديدة الخاصة بهم.
