النسخة الإنجليزية: Australia Cancels Six Fuel Shipments Due to Supply Chain Issues

وفقًا لـ The Guardian,

تم إلغاء أو تأجيل ست سفن وقود متجهة إلى أستراليا، وفقًا لوزير الطاقة كريس بوين. تشمل الإلغاءات سفنًا من ماليزيا وسنغافورة وكوريا الجنوبية التي كان من المتوقع أن تصل الشهر المقبل. وأكد بوين أن الحكومة الفيدرالية تعمل بنشاط على استبدال هذه السفن، حيث تم استبدال بعضها بالفعل.

تأتي الإلغاءات في الوقت الذي اعترف فيه بوين بأن تدفق النفط إلى مصافي التكرير الآسيوية قد تباطأ، مما خلق بيئة غير مؤكدة. وقال: “نحن في بيئة غير مؤكدة، لذا هذا هو السبب في أننا نقوم … بكل الأعمال التحضيرية.” عادةً ما تتلقى أستراليا حوالي 80 شحنة من النفط كل شهر، معظمها من آسيا. وأشارت التقارير الأخيرة إلى كميات قياسية من الوقود الأمريكي يتم تصديرها إلى أستراليا وسط اضطرابات مستمرة في سلسلة التوريد.

أشار بوين إلى أن إمدادات الوقود داخل أستراليا حاليًا أعلى قليلاً مما كانت عليه قبل الأزمة، مع 38 يومًا من إمدادات البنزين و30 يومًا من الديزل ووقود الطائرات. ومع ذلك، حذر من أن الأسابيع المقبلة قد تواجه تحديات حيث من المتوقع حدوث اضطرابات في الشحنات التي ستصل في أواخر أبريل ومايو. وقد أعرب المحللون عن قلقهم من أن المنتجين الرئيسيين في آسيا قد يفضلون تلبية احتياجات الوقود المحلية على الصادرات إلى أستراليا.

على الرغم من الوضع، استبعد بوين تفعيل قوانين تقنين الوقود، التي لم تُستخدم منذ عقود. وطمأن الأستراليين بأنه يجب عليهم شراء الوقود حسب الحاجة، لكنه نصح بعدم الشراء المفرط. كما شجع بوين على اتخاذ تدابير للحفاظ على الوقود، مثل العمل من المنزل عند الإمكان، وفقًا لتوصيات الوكالة الدولية للطاقة.

استجابةً للأزمة المستمرة، أصدرت الحكومة 519 مليون لتر إضافي من البنزين والديزل من الاحتياطيات، مستهدفة المناطق الإقليمية. في غضون ذلك، ظهرت دعوات لزيادة إنتاج النفط المحلي، حيث دعا زعيم الوطنيين الجديد إلى حفر النفط في خليج أستراليا الكبير لتقليل الاعتماد على الأسواق الدولية غير المستقرة.