النسخة الإنجليزية: Hormuz Ship Attacks Rise as Iran War Talks Stall
وفقاً لـAl Jazeera، اشتدت الضربات حول مضيق هرمز، فيما لا تزال الجهود بوساطة لإنهاء الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران عالقة. وقالت بحرية الحرس الثوري الإيراني إن ناقلة عملاقة للنفط الخام لم يُكشف عن اسمها اصطدمت بلغم بحري واشتعلت فيها النيران بعدما سلكت مساراً غير مصرح به وأوقفت تشغيل أنظمة الملاحة لديها.
وحذر الحرس من أن ناقلات نفط أخرى تتجاهل قواعد الأمن في الممر المائي قد تواجه مصيراً مماثلاً. ويمر عبر المضيق خُمس نفط وغاز العالم في أوقات السلم. وقال رئيس الأركان والمنسق المشترك للجيش الإيراني حبيب الله سياري إن القوات الإيرانية بقيت مستعدة للعمليات الدفاعية والهجومية، بعد أكثر من سبعة أشهر على هجوم الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران في 28 فبراير.
وأفادت وكالة عمليات التجارة البحرية البريطانية بوقوع عدة حوادث عمل عسكري أو تحذيرات شملت سفناً في مضيق هرمز وخليج عُمان. وقالت إن سفناً قرب رأس الخيمة في الإمارات العربية المتحدة تلقت تعليمات عبر اللاسلكي بمغادرة مراسيها. وأضافت لاحقاً أن مقذوفاً مجهولاً أصاب ناقلة مغادرة في المضيق. وقالت الإمارات إن خفر السواحل أنقذ 22 من أفراد الطاقم بعد اندلاع حريق على متن ناقلة لم يُكشف عن اسمها قرب سواحلها.
ونشرت القيادة المركزية الأميركية لقطات تظهر طائرة مقاتلة تقصف مؤخرة سفينة شحن ترفع علم بنما في خليج عُمان، ما أدى إلى تعطيل دفعها، في إطار حصار بحري للموانئ الإيرانية الجنوبية. وتقول القيادة المركزية إنه منذ إعادة فرض الحصار في منتصف يوليو، عطلت القوات الأميركية أربع سفن تجارية، وأجبرت 135 سفينة على العودة، ودمرت 10 ناقلات مرتبطة بإيران.
وتعرضت ما لا يقل عن 12 سفينة لهجمات خلال الأسبوع المنتهي في 5 أكتوبر، وهو أعلى إجمالي أسبوعي منذ بدء الحرب. وأظهرت بيانات شركة كبلر التي نقلتها قناة سي إن بي سي أن متوسط تدفقات الخام عبر المضيق انخفض إلى 8.5 ملايين برميل يومياً في الأسبوع المنتهي في 7 أكتوبر، أي أقل بنحو 40 في المئة من المعدل الطبيعي. وتستمر الرسائل عبر الوسطاء، لكن لا يُتوقع تحقيق انفراجة قبل التصويت الأميركي في انتخابات التجديد النصفي في 3 نوفمبر والانتخابات الإسرائيلية في 27 أكتوبر.
