النسخة الإنجليزية: Two SA hospital helipads remain closed
وفقاً لـABC News، لا تزال مروحيات الإخلاء الطبي غير قادرة على استخدام مهابط الطائرات المروحية في المستشفيات الإقليمية في موراي بريدج وفيكتور هاربور بجنوب أستراليا. وبدلاً من ذلك، يهبط أفراد ميدستار في ملاعب قريبة، فيما تنقل سيارات الإسعاف المحلية المرضى بين مواقع الهبوط والمستشفيات.
ويُعد الموقعان آخر مهبطين يُعاد فتحهما بعد إغلاق 13 مهبطاً إقليمياً مؤقتاً في عام 2024، لعدم استيفائها إرشادات هيئة سلامة الطيران المدني المُحدَّثة. ويتعين على شركة بابكوك، التي تشغّل خدمة مروحيات ميدستار لصالح حكومة الولاية، اعتماد المهابط باعتبارها آمنة قبل إعادة استخدامها.
وقال وزير الصحة في جنوب أستراليا، بلير بوير، إن المشكلات في موراي بريدج باتت قريبة من الحل، وإن المهبط سيُعاد فتحه «قريباً». وتشمل المخاوف هناك منطقة الاستبعاد المطلوبة لتأثير تيار الهواء الهابط والمنازل القريبة. وقال روبرت رويلانس، عضو حزب «أمة واحدة» عن هاموند، إنه يفهم أن مساحة تبلغ 66 متراً مطلوبة حول موقع الهبوط، وأن عدة منازل تقع ضمن تلك المنطقة. ودعا إلى وضع إطار زمني أوضح لبدء تشغيل المهبط.
وفي فيكتور هاربور، وصف بوير الوضع بأنه «معقد»، وقال إنه سيتطلب تخطيطاً على المدى الأطول. ويقع مركز فيكتور هاربور لرعاية الأطفال والتعليم بجوار المهبط، ولديه عقد إيجار رمزي مع صحة جنوب أستراليا حتى عام 2030. وقالت لو نيكلسون، العضوة المستقلة عن فينيس، إنها تفهم أن الحكومة لا تنوي انتظار انتهاء عقد الإيجار إذا كان نقل مركز رعاية الأطفال هو السبيل للمضي قدماً. وقال بوير إنه تم استثمار 23.4 مليون دولار في تحديث مهابط الطائرات المروحية الإقليمية، فيما تواصل المواقع البديلة القريبة دعم خدمات الإخلاء الطبي.
