النسخة الإنجليزية: Trump Approves New Fuel Economy Standards

وفقاً لـCnbc، قال الرئيس دونالد ترامب، السبت، في منشور على «تروث سوشيال» إنه وافق على معايير جديدة لاقتصاد الوقود، عاكساً سياسات أكثر صرامة أُقرت في عهد الرئيس السابق جو بايدن.

يجري تحديث معايير متوسط اقتصاد الوقود للشركات، المعروفة اختصاراً بـ«كافيه»، بصورة دورية منذ إقرارها عام 1975، وعادةً بهدف جعل المركبات أكثر كفاءة. وبموجب قواعد عهد بايدن، كان سيتعين على شركات صناعة السيارات رفع كفاءة استهلاك الوقود في سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة إلى نحو 50 ميلاً لكل غالون بحلول عام 2031.

صُممت تلك المعايير الأكثر صرامة لتشجيع إنتاج وبيع المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة، إلى جانب التكنولوجيا الهجينة. وقال ترامب إن السياسة الجديدة ستفيد شركات صناعة السيارات والمستهلكين، لكن المعايير النهائية لم تُفصّل علناً.

وقال ترامب في منشوره إن المعايير ستقلل «الهدر في تصنيع السيارات في أمريكا» وتؤدي إلى أسعار أقل للمستهلكين. وأضاف أن شركات تصنيع، منها جنرال موتورز وفورد وستيلانتيس، تواصلت معه بشأن التصنيع في البلاد.

وكان وزير النقل شون دافي قد قال سابقاً إن المعايير ستكون أقل بكثير من سياسات عهد بايدن. وستسمح المتطلبات الأضعف لشركات صناعة السيارات بإنتاج مزيد من شاحنات البيك أب والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وهي أكثر ربحية من السيارات الأصغر لكنها تستهلك وقوداً أكثر. كما أن مثل هذا التغيير يجعل المركبات الكهربائية أقل جاذبية لشركات صناعة السيارات، رغم أن بعض الشركات، ومنها جنرال موتورز، قالت إنها ستواصل إنتاجها.