النسخة الإنجليزية: HQ Kingswood carries Truran family memories to Birdwood

وفقاً لـABC News، يستعد ترينت تروران وابنتاه إلويز ومايا لقيادة سيارة هولدن HQ كينغسوود الحمراء، موديل 1973، التي كانت تخص جدّه إلى رالي باي تو بيردوود للسيارات التاريخية. وأصبحت الرحلة من غلينلغ إلى بيردوود طقساً عائلياً سنوياً، وستكون هذه المرة الخامسة التي يشاركون فيها بهذه السيارة.

اشترى جدّ السيد تروران سيارة كينغسوود عام 1975، بعد أن أمضت عامين كسيارة تابعة لشركة فيليبس إلكتريكال. وقطعت السيارة طريق نولاربور، وتنقلت بانتظام عبر جنوب أستراليا لزيارة ابنه، الذي كان يدير حانة في مورغان بمنطقة ريفرلاند لسنوات عديدة. وقال السيد تروران إن جدّه كان يتوقف في فندق ماونت ماري عندما ترتفع حرارة السيارة قرب ماونت ماري.

ويُعد محرّك السيارة من طراز 186 المزود برأس HP الجزء الوحيد غير الأصلي فيها. وقد استبدل جدّ السيد تروران ناقل الحركة الأصلي 202 تريماتيك في محاولة لمعالجة مشكلة ارتفاع الحرارة. وكانت جدّته تسمي السيارة «الشيطان الأحمر»، وقد أقلّتها إلى احتفالي عيد ميلادها الثمانين والتسعين. وقال السيد تروران إن الناس كثيراً ما يلوّحون لهم أو يشاركونهم ذكرياتهم الخاصة عن كينغسوود عندما تخرج العائلة بها في الأيام الجافة.

صُنّع نحو 500 ألف سيارة HQ كينغسوود في مصانع هولدن الأسترالية بين عامي 1971 و1974. وقال مدير فعالية باي تو بيردوود، دان وايلدن، إن العثور على نماذج بحالتها الأصلية أصبح أكثر صعوبة، رغم عدم معرفة عدد السيارات التي لا تزال مسجلة على مستوى البلاد. وأضاف أن المشاركات تغيرت بمرور الوقت، من سيارات صُنعت في أربعينيات وخمسينيات القرن الماضي خلال السنوات الأولى للفعالية، إلى مركبات من أواخر السبعينيات والثمانينيات تستحضر ذكريات الطفولة لدى كثير من مالكيها.

كما اشترت عائلة تروران سيارة لاندكروزر FJ55 موديل 1975، وهي الطراز نفسه الذي كان يقوده والد السيد تروران. وكان السيد تروران وشقيقته سارة قد حاولا دون نجاح العثور على سيارة والدهما الأصلية، قبل أن يشتريا واحدة معروضة للبيع في لوكستون من دون التحقق مما إذا كانت تعمل. وإذا حصلت على التصريح الميكانيكي، فستتجه لاندكروزر إلى بيردوود يوم الأحد خلف سيارة HQ.