النسخة الإنجليزية: Diesel Supply Constraints Point to Prolonged High Prices

وفقًا لـCnbc، تضاعفت أسعار الديزل بالجملة بأكثر من الضعف منذ بداية عام 2026 حتى نهاية سبتمبر، بعدما أدت الحروب في أوكرانيا وإيران إلى خفض الإمدادات العالمية. ويقول محللون إن الارتفاع الحاد في أسعار الديزل يُرجح أن يستمر في المدى القريب مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي.

ذكر تقرير وكالة الطاقة الدولية الشهري لشهر أكتوبر، الصادر يوم الأربعاء، أن القيود في سوق الديزل ستُبقي الأسعار مرتفعة على الأرجح حتى العام المقبل. وحذرت الوكالة من أنه حتى إذا زادت المصافي إنتاج الديزل حتى نهاية العام، فمن المرجح أن تظل المخزونات تحت ضغط حتى النصف الثاني من عام 2027. كما توقعت غولدمان ساكس الأسبوع الماضي أن تظل أسعار الديزل مرتفعة حتى عام 2027، مع معاناة المصافي لتلبية الطلب.

أوقف الرئيس دونالد ترامب يوم الجمعة الماضي العقوبات على وقود الديزل الروسي، وقال إنه توصل إلى اتفاق مع الرئيس فلاديمير بوتين لإتاحة الكرملين 4.8 ملايين طن متري من الديزل، أو ما يقرب من 36 مليون برميل، للسوق العالمية. وقال خبراء إن طرح المزيد من الديزل الروسي في السوق من غير المرجح أن يغير الأسعار على المدى القريب.

قال ترامب إن حرب روسيا في أوكرانيا مسؤولة عن ارتفاع أسعار الديزل. وحظرت روسيا صادرات الديزل في 8 يوليو بعد أن ضربت أوكرانيا مصافيها. وفي الولايات المتحدة، ارتفع سعر غالون الديزل بنحو 40% بين 6 يوليو و22 سبتمبر. لكن أسعار الديزل كانت قد قفزت بالفعل بعد بدء الحرب في إيران، وظلت أعلى بنسبة 20% من مستواها قبل الحرب عندما فرضت روسيا حظر التصدير.

أعلن ترامب خلال عطلة نهاية الأسبوع عن «هدنة في قطاع الطاقة» بين روسيا وأوكرانيا على منصة تروث سوشال. واتهم الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي روسيا لاحقًا بمهاجمة منشآت الطاقة في البلاد. وقد تسبب الصراعان في تداعيات كبيرة عبر أسواق الطاقة العالمية وتقلبات سعرية حادة، أحيانًا على أساس يومي.