النسخة الإنجليزية: Starlink Speed Limits Expose Ukraine’s Battlefield Dependence

وفقاً لما ذكرته BBC News، فرضت ستارلينك بشكل غير متوقع، مساء الثلاثاء، قيوداً على السرعة التي تستطيع عندها الطائرات المسيّرة الأوكرانية الحفاظ على اتصال بالإنترنت، ما عطّل بعض المهام في ساحة المعركة وعرقل جهود الدفاع ضد الهجمات الروسية. وكان حد السرعة البالغ 100 ميل في الساعة (160 كيلومتراً في الساعة) يعني أن الطائرات المسيّرة التي تطير بسرعة أعلى تفقد الاتصال وتصبح عديمة الفائدة عملياً. واستُعيد الاتصال بحلول مساء الأربعاء.

تستخدم ستارلينك، التي تشغّلها شركة سبيس إكس التابعة لإيلون ماسك، أكثر من 10,000 قمر صناعي نشط في المدار الأرضي المنخفض لتوفير إنترنت عالي السرعة. وفي أوكرانيا، تدعم خدمة ستارلينك المدنية وخدمة ستارشيلد ذات الطابع العسكري الاتصالات عبر القوات البحرية والبرية والجوية. وتتيح الشبكة لمشغلي الطائرات المسيّرة رؤية الأهداف ومسارات الطيران في الوقت الفعلي، كما تساعد في ربط الطائرات المسيّرة والمدفعية ومراكز القيادة.

وتكتسب الخدمة أهمية خاصة لأن الطائرات المسيّرة تستطيع البقاء متصلة عبر مسافات أطول مقارنة بشبكات الراديو التقليدية، كما أنها أقل عرضة للتشويش. وقال جورج باروس من معهد دراسة الحرب إن ستارلينك أصبحت «العمود الفقري للاتصالات العسكرية في أوكرانيا». وأضاف أن أوكرانيا تعتمد أيضاً على الشبكة لحماية أجوائها من الهجمات الروسية الواردة.

وتطير طائرات شاهد المسيّرة النفاثة بسرعة تتجاوز 198 ميلاً في الساعة (319 كيلومتراً في الساعة)، ما يجعل من الصعب على القوات الأوكرانية ملاحقتها في ظل هذا القيد. وقال كورت فولكر، السفير الأميركي السابق لدى حلف الناتو، إن ستارلينك تمكّن أوكرانيا من رصد التهديدات الواردة وحماية الناس. وفي غياب بديل جاهز للشبكة، يمكن أن تترتب على القيود أو فقدان الاتصال تداعيات كبيرة على دفاعات أوكرانيا.

ولا يزال سبب فرض حد السرعة غير واضح. وقال الرئيس فولوديمير زيلينسكي إنه يأمل أن يكون الأمر خطأً، لكنه قال لاحقاً لصحيفة فاينانشال تايمز: «لم تكن مشكلة تقنية، بل كانت إرادة». وقال ماسك إن أنظمة ستارشيلد مملوكة للحكومة الأميركية وتخضع لسيطرتها، واصفاً ستارلينك بأنها خدمة تجارية تقتصر على الأنشطة المدنية أو الدفاعية.