تتقدم أعمال تطوير الطرق بقيمة تقارب 3 مليارات دولار في غرب سيدني، بعد توقيع عقود خمسة مشاريع رئيسية ستوفر السعة اللازمة لإحدى أسرع المناطق نمواً في أستراليا.المشاريع الرئيسية، التي تمولها حكومتا ألبانيس ومينز من حزب العمال بشكل مشترك، ستعزز السعة في شبكة الطرق، وترتقي بالتقاطعات الرئيسية، وتحسن الوصلات المحلية، وتدعم الوصول إلى مطار غرب سيدني الدولي.تم منح العقود ومن المتوقع أن يبدأ البناء في وقت لاحق من هذا العام لتنفيذ المشاريع التالية:– 1 مليار دولار – المرحلة الثانية من طريق مامري: ستقوم شركة Gamuda BMD JV بتطوير 6.1 كيلومتر من طريق مامري، وتحويل الطريق الحالي ذي المسار الواحد إلى مسارين بين Erskine Park Road وKerrs Road في Kemps Creek، بما في ذلك ترقية التقاطعات الرئيسية وروابط النقل النشط لدعم منطقة التوظيف المتنامية هذه.– 1 مليار دولار – طريق إليزابيث درايف: ستقوم شركة Gamuda BMD JV بتوسعة الطريق ليصبح مسارين في كل اتجاه بين Devonshire Road وBadgerys Creek Road، مما يحسن الوصول إلى مطار غرب سيدني الدولي ويعزز الوصلات المحلية.– 440 مليون دولار – طريق غارفيلد رود إيست: ستوسع شركة Fulton Hogan الطريق ليصبح مسارين في كل اتجاه بين Piccadilly Street في Riverstone وWindsor Road في Box Hill.– 247 مليون دولار – المرحلة 1B من طريق هنري لوسون: ستنفذ شركة BMD Constructions حوالي 1.8 كيلومتر من طريق مزدوج carriageway بين Auld Avenue في Milperra وطريق M5. سيوفر التحديث مسارين في كل اتجاه مع حماية المناطق البرية المجاورة.– 190 مليون دولار – طريق ذي هورزلي درايف: ستوسع شركة Ward Civil & Environmental Engineering Pty Ltd نحو 650 متراً من الطريق إلى مسارين في كل اتجاه بين طريق M7 وWallgrove Road في Horsley Park، مما يحسن أحد وصلات الطرق المهمة في غرب سيدني.مشروعات طرقية هامة أخرى في غرب سيدني بدأت أيضاً تتشكل، حيث أُعلن فتح باب التشاور على المرحلة الثانية من Spring Farm Parkway، بينما ستعرض تصاميم تحديث Windsor Road في Rouse Hill وOmروب Picton Bypass للجمهور خلال الأشهر المقبلة.يشهد مشروع تطوير تقاطع Homebush Bay Drive وAustralia Avenue وUnderwood Road في Sydney Olympic Park وHomebush تقدماً بقيمة 200 مليون دولار، بعد حصوله على الموافقات التخطيطية ومن المتوقع أن يبدأ البناء عام 2027.سيستبدل هذا التحديث الدوار الحالي بتقاطع يعمل بالإشارات المرورية ويضيف مسارات لتسهيل انسياب المرور وتحسين السلامة في موقع محوري يمر به نحو 5,000 مركبة في الساعة خلال ذروة أيام الأسبوع، كما سيحسن الوصلات للمشاة وراكبي الدراجات.يتقدم أيضاً مشروع Bandon Road، مع توقع الحصول على موافقة المشروع قريباً وإجراء عمليات المناقصة الجاري تنفيذها.مع توقيع العقود الآن وانتقال المزيد من المشاريع الكبرى من مرحلة التخطيط إلى التنفيذ، تعمل حكومتا ألبانيس ومينز من حزب العمال على زيادة سعة طرق غرب سيدني، وتحسين الوصلات للمجتمعات والشركات، وتوفير بنية تحتية حيوية لدعم النمو المستمر للمنطقة.أقوال منسوبة إلى وزيرة البنية التحتية والنقل والتنمية الإقليمية والحكومة المحلية الاتحادية، كاثرين كينغ:“هذا الاستثمار الضخم المشترك مع حكومة نيو ساوث ويلز سيعدّ غرب سيدني للمستقبل عبر إتاحة المزيد من السعة في شبكة الطرق لدينا، وكذلك توفير وصول موثوق إلى مطار غرب سيدني الدولي.مع توقيع العقود على هذه المشاريع الخمسة الكبرى، تفي الحكومة الأسترالية بوعدها ببناء مستقبل مروري ونقلي أفضل لغرب سيدني، ما سيقلص أوقات السفر، ويعزز السلامة، ويضمن استمرار تقدم هذه المنطقة المتنامية.”أقوال منسوبة إلى نائبة رئيس وزراء نيو ساوث ويلز ووزيرة شؤون غرب سيدني، Prue Car:“تعمل حكومة مينز من حزب العمال مع الحكومة الاتحادية على ترقية الطرق في جميع أنحاء غرب سيدني حتى تقضي العائلات وقتًا أقل في الاختناقات المرورية ووقتًا أكثر معًا.هذا الاستثمار يحقق ما فشلت الليبرالية والحزب الوطني في تحقيقه عندما سمحا بانتشار التطوير في غرب سيدني دون الطرق والبنية التحتية الأساسية اللازمة لمواكبة ذلك.”أقوال منسوبة إلى وزيرة الطرق في نيو ساوث ويلز، جيني آيتشيسون:“إنه وقت مثير للغاية لغرب سيدني. تم الآن توقيع العقود على خمسة مشاريع طرقية كبرى بقيمة تقارب 3 مليارات دولار، مع تقدم الأعمال بحيث يبدأ البناء قبل نهاية هذا العام.إنه فارق واضح عن حكومة الائتلاف الليبرالي-الوطني السابقة التي تحدثت عن بنى تحتية من الطراز الأول لهذه المنطقة لكنها لم تُنفّذ الأساسيات. غرب سيدني يحصل أخيراً على الطرق التي وُعد بها والتي احتاجها لسنوات.”أقوال منسوبة إلى عضو البرلمان عن ليبينغتون، ناثان هاجارتي:“إنها لحظة رائعة لجنوب غرب سيدني، مع ليبينغتون في قلب منطقتنا المتنامية.مع تخصيص مليار دولار لكل من Elizabeth Drive وMamre Road، نزيد السعة ونحسن الوصلات عبر غرب سيدني.هذا يعني وصولاً أفضل إلى مطار غرب سيدني الدولي وشبكة الطرق التي يحتاجها منطقتنا المتنامية وتعتمد عليها يومياً.”